Nei primi sette mesi del 2025 a Torino le multe per infrazioni con monopattini (4.436) hanno già eguagliato l’intero 2024, con un possibile raddoppio a fine anno. Le violazioni più frequenti riguardano le soste irregolari (2.739) e i comportamenti scorretti alla guida (1.697), tra cui spiccano 1.111 sanzioni per mancato uso del casco, obbligatorio per legge dal 2025.
Sul fronte sicurezza, da gennaio a maggio si sono verificati 109 incidenti con monopattini, di cui 91 con feriti (102 persone) e 2 mortali, superando già il bilancio del 2024 per le vittime. Le aree più colpite sono le circoscrizioni 6 (39 incidenti), 5 (24) e 2 (20). Il tasso di incidentalità per monopattini in sharing è di 1,2 ogni 100 mila noleggi, leggermente superiore a quello delle biciclette.
La flotta di monopattini in sharing è in calo: da quasi 100 servizi in Italia nel 2022 si è passati a 53 nel 2024, con 30 mila mezzi totali (20% in meno rispetto all’anno precedente). Torino mantiene una disponibilità alta (3 mila mezzi, seconda solo a Roma con 13 mila), ma con meno operatori rispetto al 2021.
Il dibattito resta aperto: c’è chi chiede più restrizioni per la sicurezza e chi, invece, difende il ruolo dei monopattini nella mobilità sostenibile, puntando sull’educazione e il rispetto delle regole.
fonte: Corriere.it