Il progetto della nuova linea tranviaria 12 di Torino rischia di perdere i 221 milioni di euro stanziati dal Ministero dell’Economia a causa del mancato rispetto delle scadenze previste per l’aggiudicazione dei lavori.
La linea, considerata strategica per la mobilità cittadina, dovrebbe collegare le Vallette a piazza Carducci passando attraverso il tunnel dismesso della ex Torino-Ceres, con capolinea previsto all’Allianz Stadium. Tuttavia il progetto ha accumulato ritardi legati sia alle proteste dei residenti contro l’abbattimento di parte della Spina Reale sia al forte aumento dei costi delle materie prime, che ha fatto salire il valore complessivo dell’opera da 221 a 274 milioni di euro.
Per cercare di salvare l’intervento, Comune e Infra.To stanno valutando una realizzazione per lotti: il primo tratto arriverebbe fino all’ex stazione Madonna di Campagna, mentre solo successivamente si procederebbe all’estensione verso lo stadio.
L’assessora alla Mobilità Chiara Foglietta ha spiegato che il Comune è in contatto costante con il Ministero per trovare una soluzione che consenta di mantenere i finanziamenti. La questione riguarda anche altre città italiane e viene seguita con attenzione dall’Associazione nazionale comuni italiani.
Nelle prossime settimane sarà necessario un decreto ministeriale per ridefinire eventuali proroghe o nuove modalità di finanziamento del progetto.
Fonte: TorinoToday