Dal 1° dicembre 2025 la linea tranviaria 3 torna a raggiungere piazza Hermada, ripristinando un collegamento strategico per la zona Est e rafforzando l’ossatura su ferro del sistema di mobilità torinese nell’ambito del piano “Nuovo Trasporto Torino – NTT”.
Il percorso è stato completamente riqualificato durante il periodo di servizio sostitutivo con bus: controlli su binari e scambi, manutenzione della rete elettrica, rinnovo delle pensiline e pulizia delle sedi protette. Il capolinea è ora pienamente operativo, più accessibile e ordinato.
La novità principale riguarda il materiale rotabile: la linea sarà esercita con i tram bidirezionali serie 6000, più moderni e capienti (196 posti) e con frequenze di 12–13 minuti, per rispondere meglio alla domanda di mobilità. In valutazione anche un nuovo attraversamento pedonale semaforizzato in corso Gabetti, all’altezza di via Moncalvo.
Il tracciato collega in modo più organico precollina – piazza Hermada – corso Regina Margherita – centro – Vallette, migliorando l’integrazione tra quartieri.
Il sindaco Stefano Lo Russo e l’assessora Chiara Foglietta hanno sottolineato come l’estensione del servizio tranviario rientri nella strategia per offrire un trasporto pubblico più capillare, sostenibile e competitivo rispetto all’auto privata. Per GTT, l’amministratore delegato Guido Mulè ha evidenziato come il ritorno della linea 3 completi un tassello fondamentale del rinnovamento della rete, in sinergia con l’arrivo dei nuovi tram Hitachi Rail.