È stata presentata la decima edizione del rapporto Focus2R, realizzato da Confindustria ANCMA e Legambiente in collaborazione con Ambiente Italia. Il report analizza politiche, infrastrutture e strumenti di incentivazione per biciclette, scooter e motocicli nei 107 comuni capoluogo, con 94 amministrazioni rispondenti (dati aggiornati al 2024).
Biciclette
La dotazione media di infrastrutture ciclabili si attesta a 10,39 metri equivalenti ogni 100 abitanti (in lieve calo rispetto al 2023, ma +44,9% rispetto al 2015). Cresce l’intermodalità: il 63,7% dei comuni consente il trasporto bici sui mezzi pubblici. Permane però un forte divario territoriale, con criticità nel Mezzogiorno.
Moto e scooter
Nei capoluoghi circolano in media 14,54 motocicli ogni 100 abitanti, dato in crescita costante. L’accesso alle ZTL è consentito liberamente nel 54% delle città, ma restano carenze su parcheggi e sicurezza: oltre il 58% dei comuni non attribuisce priorità elevata alla sicurezza dei motociclisti.
Sharing mobility
Superati i 50 milioni di noleggi complessivi, con oltre 95.000 veicoli in flotta. Il bike sharing cresce (+14,9% rispetto al 2023), ma resta fortemente concentrato nei grandi centri urbani.
Sicurezza e Zone 30
Il 60,6% dei comuni attribuisce priorità alta o molto alta alla sicurezza ciclabile, mentre la situazione è più critica per le due ruote a motore. Le Zone 30 sono attive in 76 città e mostrano prime evidenze positive in termini di riduzione dell’incidentalità.
Il quadro restituisce progressi selettivi, ma conferma la necessità di una strategia più strutturale e omogenea su infrastrutture, sicurezza e integrazione modale.